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汽車燃油泵電機控制器

汽車燃油泵電機控制器

汽車燃油泵控制器

燃油噴射系統(tǒng)是指在一定的壓力下,利用噴油器將一定數(shù)量的燃料直接噴入氣缸或進(jìn)氣道內(nèi)的燃油供給裝置。


燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一,位于車輛油箱內(nèi)部,燃油泵在啟動和發(fā)動機運轉(zhuǎn)時工作,如果發(fā)動機停止而點火開關(guān)仍處于ON時,行車電腦控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源,以避免意外點火。


電動燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。


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汽車燃油泵控制器

健科電子的優(yōu)勢:

健科電子高性能電子燃油泵控制器使發(fā)動機總是能工作在最優(yōu)異的性能。


功能:


控制方式:方波

通訊方式:PWM/LIN

寬電壓:適應(yīng)8.5V~20.0V

快響應(yīng):啟動時間150ms

高節(jié)能:按需供油

自清潔:健科燃油泵特有的自清潔功能,燃油泵在少量堵塞時,自動啟動此功能,清除堵塞雜物。

保護(hù)方式:過壓/欠壓/過流/過載/過溫/堵轉(zhuǎn)/缺相/短路等


出廠前經(jīng)過嚴(yán)格的電器試驗:


電源端抗干擾試驗

信號端抗干擾試驗

ISO7637



耐久試驗:


超過2000h,105°高溫耐久試驗

超過2000h,-40°低溫耐久試驗

高低溫沖擊試驗

鹽霧試驗

振動試驗


適配車型:


CITROEN

Audi

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